超能国六 七星乘龙—乘龙卡车智造基地探秘之旅！
万美秋为最，情属柳江浓！秋高送爽，杨柳泛金。8月27日，以“超能国六 七星乘龙—乘龙卡车制造基地探秘之旅”为主题的直播活动在柳州盛大启幕。在本次活动中，东风柳汽在镜头带领下与卡友共同探索乘龙卡车国六智造基地！
【超能国六 七星乘龙—乘龙卡车智造基地探秘之旅】
众所周知，2021年是商用车市场由国五向国六全面转换的关键时期。作为中国自主品牌脊梁，乘龙卡车在国六大考时期完备以待，以全面完善的产品阵营、智能可靠的生产工艺以及成熟的售后体系为客户保驾护航。今天，让我们跟随镜头，共同打卡探秘乘龙卡车国六智造基地！
全面完善的产品阵营 无缝覆盖细分市场
进入工厂之前可见壮观的乘龙卡车军团排列鳞次栉比。没错，它们是乘龙卡车国六产品全阵营。
针对干线运输类的高效物流场景，东风柳汽特推乘龙h7智享版/乘龙h7轻奢版/乘龙h7陆航版等产品，在满足高时效、高出勤的前提之下，分别在不同的场景化需求下进行了针对性升级，以切实满足用户多元化需求。在快递快运场景，东风柳汽有乘龙h7（4×2）匹配燃油燃气两大高效动力 自动挡变速箱，运输时效再提升；在绿通农副等常规物流场景，东风柳汽有乘龙h7 8×4/乘龙h5绿通版等产品作为电子游戏官方的解决方案；在工程车领域，东风柳汽有乘龙h7/乘龙h5（8×4）/乘龙m3（6×2）轻量化自卸车实力助阵；在专用车方面，东风柳汽乘龙h5（8×4）搅拌车加持可靠上装品牌保出勤；在高效城配物流场景，东风柳汽有乘龙l2智能轻卡确保更高运输时效！强大的产品阵营，全面覆盖各种运输场景！
【柳东基地鳞次栉比排列的新车】
智能生产质量把控 彰显大国工匠精神
镜头拉远，可见东风柳汽商用车生产基地，这台2018年建成投产，占地3200亩，拥有10万台的年产能，是商用车行业智能制造的标杆，也是乘龙成为中高端市场领先品牌的保证。这座世界级标准的数字化智能工厂，拥有高智能、高品质、高效率、全自动的冲压，焊接，涂装及总装四大生产工艺。
【东风柳汽商用车生产基地】
直播镜头移动到在生产车间内，相关负责人从冲压、涂装、焊装、总装四大工艺方面为我们作出了详细解读：
车身冲压
乘龙卡车车身冲压工艺，是东风柳汽智能化生产、追求工匠精神的体现。结合机械压力机、六轴机器人、胚料清洗机、自动拆垛单元以及视觉对中系统，实现了车身钣金件全自动化精密生产。车架选材宝钢优质原钢，结合独有的龙骨框架结构设计，全方位保证司乘驾驶安全。
【自动生产线】
车身焊装
乘龙卡车的车身焊接，是全自动化的，机器人焊接可以有效保证每个焊点的质量、精度及耐久度。这条采用57台机器人的生产线在自动化率方面处于国内领先水平，能够实现4大平台14种驾驶室的柔性化生产，并且，该生产线为国内首次将滑橇系统用于商用车驾驶室焊接线的平台。
【机器人焊接军团】
车身涂装
乘龙卡车涂装采用金属漆材料，配置16台自动喷涂机器人，实现自动化、柔性化喷涂。所有喷涂标准均比肩乘用车。乘龙卡车的涂装工序及镀锌、电泳、中涂、金属漆、罩光漆五位一体，可大幅提升喷涂效果与涂装质量，保证车身油漆十年如新。
【喷涂机器人】
总装工艺
乘龙卡车总装线是现今南方最长的商用车总装线，所有乘龙卡车的装配技师均拥有6年以上的商用车总装经验。每辆乘龙卡车的总装工序，都要经过三道以上的质检。总装完成后，下线车辆还将经历行业最高标准的整车性能检测，包括15项调试，6项路试项目，9项设备检测，189项人工检测。以最苛刻的标准、成就每一台乘龙卡车的卓越品质，彰显工匠精神。
【车辆总装阶段】
在参观总装线的最后，恰逢刚刚总装完毕的一台乘龙h5超轻版下线。索性，我们跟随测试员的脚步，来到了试车场。在各种复杂工况的考验下，这台刚完成总装的h5超轻版显得从容不迫，印证了乘龙国六卡车强大的可靠性与舒适性。
【刚刚下线的乘龙h5超轻版】
成熟密集的售后体系 全面国六服务无忧
直播镜头移到乘龙配件库厂房，商用车销售公司配件部董华强表示，这座面积达到2.6万平方米的配件库仓储有3万种配件，国六车型配件储备充足，在配件供应方面可充分满足乘龙卡车国六市场用户的需求。同时，配件库还有完善的乘龙汽车定制化配件储备，为用户养车用车提供一系列保障！
【占地2.6万平米的乘龙配件库】
【商用车销售公司配件部董华强】
经过本次探秘，想必卡友对国六乘龙卡车的整体布局有了详细的了解，2018年末，乘龙早已开始为产品全面布局国六市场做准备，从第一张“国六证明”，到强大的国六产品阵营，再到绝对成熟密集的售后体系，面对国六大考，乘龙卡车凭借产品与服务的强大支撑显得更加从容。未来，乘龙卡车将继续深化国六布局，加速升级产品与服务，践行“客户至上”的发展理念，传递更高价值，推动行业加速发展！